Når flammene sprer seg: Branntepper som samfunnssikkerhet

– Brann har alltid vært en eksistensiell trussel, og det er den fortsatt – bare i ny drakt. Tenk på hvordan middelalderbyer ble formet av ødeleggende bybranner. I dag ser vi det samme mønsteret i moderne sammenhenger: parkeringshus, fergesamband og elektriske kjøretøy som tar fyr. Teknologien vår har gjort hverdagen tryggere på mange måter, men når det gjelder brann, har den også gjort utfordringene mer komplekse. Lukkede betongstrukturer og el-biler og utbredt bruk av litium-ion batterier gjør branner både mer intense og vanskeligere å slukke.

– Vi snakker mye om forebygging – og det er viktig. Men når en el-bil plutselig tar fyr i et garasjeanlegg, en el- sparkesykkel brenner i et boligkompleks eller ved varmgang/brann i en motor på en ferge, er det ikke tid til å forebygge. Det skjer der og da. Og det vi har å svare med – håndslokkere, sprinkleranlegg og vann – er ofte utilstrekkelig. I noen tilfeller kan det til og med forverre situasjonen. Det er på tide å innse at verktøykassen vår er foreldet når det gjelder moderne brannscenarier, og at vi også trenger nytt utstyr og nye metoder.

– Ja, og det mest oversette alternativet er store branntepper. Dette er ikke en ny oppfinnelse, men måten vi bruker dem på har endret seg dramatisk. De er i stand til å kvele branner ved å eliminere oksygentilførselen, og redusere spredning av røyk og branngasser – uten å bruke giftige kjemikalier og uten å gjøre skade på omkringliggende strukturer. Branntepper kan brukes på biler, trucker og andre batteridrevne kjøretøy. Teknologien finnes – men bruken er fortsatt altfor begrenset. Det samme gjelder kunnskap om hvordan «folk flest» bør forholde seg til dette. Man kan også inngå et samarbeide med lokalt brannvesen om plassering og bruk.

– Det handler om prioriteringer – og om politikk og økonomi. Etter hver storbrann kommer det offentlige granskninger og rapporter, men det ender sjelden med konkrete tiltak. Investeringer i brannsikkerhet er usynlige – helt til de blir avgjørende. Da er det ofte for sent. Branntepper koster penger, men de redder også liv og verdier. Likevel aksepterer vi kollektivt risikoen fordi vi tror de store brannene er unntak, ikke regler.

– Vi må gjøre dem til standard. Det burde være like selvfølgelig med branntepper i parkeringshus, tunneler, hoteller og på ferger som det er med røykvarslere og sprinkleranlegg i dag. Det er på tide å lære av historien – og handle før tragedien inntreffer. Neste gang du parkerer i et underjordisk anlegg eller går om bord i et skip, spør deg selv: Er vi forberedt – eller har vi latt oss overraske igjen?

Risikoen, og utfordringene, ved bruk av de store brannteppene er først og fremst at de som skal benytte teppet kan utsettes for røyk, giftige gasser og høy temperatur. Det krever bevisstgjøring og øvelser i forhold til mulighetene dette teppet gir, og begrensninger i forhold til personsikkerhet. Brannteppet bør benyttes i en tidlig fase, dvs. når det foreligger signaler om brann ved røykutvikling, høy overflatetemperatur eller unormale lyder i f.eks. batterier.
Dette kan virke motstridende med tanke på at vi anbefaler teppet, men det må betraktes som et beredskapsprodukt med de fordeler og ulemper det medfører. 
IRolf AS fører Bridgehill branntepper, og tilbyr gratis og uforpliktende lån av øvelsesteppe for at brukerne skal bli kjent med produktet. Vi tilbyr også kurs i brannvern og beredskap og riktig bruk av brannteppet. 
Brannfolk benytter fullstendig åndedrettsbeskyttelse ved slokking av brann i bil, truck o.l., og det er jo for å beskytte seg. Derfor er kunnskap viktig.

– Ikke vent på neste katastrofe. Ta ansvar nå. Branntepper er en enkel, effektiv og trygg løsning som kan utgjøre forskjellen mellom kontroll og kaos. Hvis vi virkelig mener alvor med samfunnssikkerhet, bør vi handle der teknologien allerede har gitt oss svar.