Det har vært flere branner i forbindelse med lagring av drivstoff her til lands. Blant annet har det selvantent i avfall i tilknytning til drivstoff, tatt fyr i tanker med biobrensel og begynt å brenne i lagringstanker for olje. Vi har også sett eksplosjoner ved slike anlegg.
På nettstedet firesafetysearch.com omtales prosjektet, og at RISE Fire Research blant annet ser på omfanget av landbasert lagring av drivstoff, hvilke typer drivstoff som finnes, hvilket regelverk som gjelder og hvordan brannsikkerheten er ivaretatt.
Økning i biobrenselseanlegg
Krav om mer energieffektive metoder for oppvarming av hus og krav om reduksjon i utslipp av drivhusgasser, gjør at biobrennstoff vil bli mer etterspurt i årene som kommer. Dette vil føre til større lagring av biobrensel både i bygninger lokalt og på større anlegg for fjernvarme i distriktene. Dette vil både skape store lagre av trevirke og brannfarlig avfall fra trevirke som kan utvikle varme og selvantenne hvis forholdene ligger til rette for det. Selv om det foreløpig er få slike anlegg i Norge, bør man allerede nå begynne å fokusere på hvordan man skal ivareta brannsikkerheten på slike anlegg. De fleste av disse anleggene vil av praktiske årsaker bli bygget i nærheten av tettsteder hvor det bor mange mennesker, står det å lese på firesafetysearch.com.
Andre utfordringer med lagring av drivstoff i Norge
Det er 17 terminaler og 45 distribusjonssentraler for mottak og distribusjon av olje og gass fra offshore-næringen langs kysten i Norge. Flere av disse ligger i nærheten av tett befolkende områder.
I tillegg er det utfordringer knyttet til brannsikkerhet når det gjelder parkeringshus hvor det vil befinne seg mengder med biler både med fossilt drivstoff og kjøretøyer med alternative energibærere som batteri og gass. Utfordringer er det også når det gjelder campingplasser med mange campingvogner som både er brennbare i seg selv, og som har systemer basert på parafin og propan for oppvarming og matlaging. Her kan branner og eksplosjoner lett oppstå.
Hvordan bedre brannsikkerheten ved lagring av drivstoff?
I forbindelse med rapporten, har RISE Fire Research vært i dialog med mange interessenter i miljøet. Arbeidet har avdekket et behov for bedre lovreguleringer av lagring av bensin og diesel på privat eiendom. Det er også manglende kunnskap rundt regelverket for hvordan gass skal lagres trygt. Det er behov for hyppigere tilsyn fra myndighetene, og et bedre system for internkontroll på anleggene.
Det er også fare for både ulmebranner og spontane antennelser i biomasse av trevirke. I tillegg blir det viktig å se på om regelverket for gassdrevne kjøretøy som er parkert i kjellergarasjer er godt nok.
RISE Fire Research har allerede tatt tak i noen av utfordringene prosjektet har avdekket. Blant annet jobber de med et prosjekt om ulmebranner, og ser på brannsikkerhet når det gjelder gassdrevne kjøretøy i kjellergarasjer og andre innebygde områder.