Avinor skriver at da parkeringshuset ble bygget, benyttet Avinor - som de pleier - rådgivere med sentral eller lokal godkjenning innenfor ulike fagfelt – da også for brannteknisk prosjektering. De brannfaglige anbefalinger som ble gitt, ble lagt til grunn og benyttet i prosjektet.
Brannvesenet gjennomførte tilsyn ved lufthavnen, og avvik ble lukket der det ble registrert, skriver Avinor. Avvik som omhandlet manglende risikoanalyse ved parkeringshuset ble tatt tak i, og gjennomført i samarbeid med ekstern brannrådgiver. Tilbakemeldingen fra brannvesenet var at avviket ble lukket og funnet i orden.
Vil lære av brannen
Avinor skriver også at i det prosjektet som nå pågår med å gjenoppbygge parkeringshuset og valg av branntekniske løsninger, så vil de erfaringer man har høstet være med i de videre vurderingene.
- Vi fremholder at bygget som brant var bygget etter utarbeidet brannkonsept basert på gjeldende forskrift/veiledning for brannklasse 3, sier Anette Sigmundstad, lufthavndirektør Stavanger lufthavn Sola i pressemeldingen.